牛年伊始，滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程錢塘江新建大(dà)橋（後文簡稱錢塘江新建大(dà)橋）迎來(lái)了(le／liǎo)突破性進展。該大(dà)橋作爲(wéi / wèi)2022年杭州亞運會重要(yào / yāo)的(de)交通保障項目，于(yú)最近進入第四輪鋼梁頂推階段，預計最快在(zài)今年6月份完成合龍，最新進展先睹爲(wéi / wèi)快！

突破性進展！錢塘江新建大(dà)橋又有新消息！
錢塘江新建大(dà)橋是(shì)滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程的(de)關鍵性控制工程，位于(yú)彭埠大(dà)橋（錢江二橋）下遊側，全長1350.8米。它的(de)結構爲(wéi / wèi)上(shàng)下分層公軌兩用橋，上(shàng)層爲(wéi / wèi)雙向八車道(dào)一(yī / yì ／yí)級公路，設計時(shí)速80千米，下層爲(wéi / wèi)雙線輕軌，線路中心間距4.2米。



最近，大(dà)橋迎來(lái)了(le／liǎo)突破性進展——進入第四輪鋼梁頂推階段。這(zhè)離不(bù)開留杭過年的(de)交通建設者的(de)努力：今年春節期間，來(lái)自五湖四海的(de)74名交通建設者選擇留杭過年。長假期間，他(tā)們和(hé / huò)往常一(yī / yì ／yí)樣加班加點地(dì / de)推進項目建設。項目部已于(yú)正月初三開始複工複産，目前，該大(dà)橋第四輪鋼梁施工已經完成了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)半，爲(wéi / wèi)後續整個(gè)項目的(de)複工複産打下了(le／liǎo)良好的(de)基礎。

一(yī / yì ／yí)大(dà)波現場圖先睹爲(wéi / wèi)快↓↓

錢塘江新建大(dà)橋将視天氣等影響因素，最快在(zài)今年6月份完成合龍，9月底基本完成主體建設。這(zhè)也(yě)意味大(dà)橋整體即将成型，距離方便杭州市民的(de)出(chū)行也(yě)越來(lái)越近了(le／liǎo)。

大(dà)橋建成後有何重要(yào / yāo)意義？
錢塘江新建大(dà)橋效果圖

由于(yú)機場軌道(dào)快線與滬杭甬高速公路線位在(zài)錢塘江段重合，改建工程遵循節省過江通道(dào)資源及工程造價、節約土地(dì / de)資源等原則，改變地(dì / de)鐵項目以(yǐ)往采用隧道(dào)方式穿越錢塘江。實現杭州地(dì / de)鐵首次踏浪“飛渡”。



未來(lái)，機場軌道(dào)快線、地(dì / de)鐵、城市快速路都将從錢塘江新建大(dà)橋經過。建成後，它将串聯起蕭山機場、錢江世紀城、錢江新城、東站樞紐、城西以(yǐ)及鐵路西站樞紐（規劃），成爲(wéi / wèi)杭州市民出(chū)行的(de)又一(yī / yì ／yí)重要(yào / yāo)通勤通道(dào)。